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Tout a commencé avec Enzo Ferrari. Né en février 1898 à Modena (Italie), Enzo entame une carrière de pilote de course dès 1919, qu’il poursuit au sein d’Alfa Romeo où il finira sa carrière en tant que directeur sportif en 1939.
Auparavant, en 1929, il a fondé sa propre société sportive, la " Scuderia Ferrari " qui, filiale dans un premier temps d’Alfa Romeo, s’en détache en 1940.
Soumise aux affres de la seconde guerre mondiale, les ateliers Ferrari ne voient naître leur première voiture véritablement Ferrari qu’en 1946. Dès lors peut s’afficher sur chaque véhicule sorti des fameux ateliers le célèbre emblème du cheval noir cabré sur fond jaune. Ce cheval ornait à l’origine la carlingue de l’avion d’un pilote héroïque de la première guerre, tandis que le jaune est la couleur de la ville de Modena.

Le rouge typique de Ferrari vient quant à lui du fait que dès le début du siècle, le rouge était la couleur nationale attribuée aux véhicules italiens de Grand Prix.
C’est précisément au fil des courses que se conforte la réputation de Ferrari qui collectionne les titres et les victoires : 9 titres mondiaux de pilote de Formule 1 ; 6 coupes internationales des constructeurs de F1 ; 9 victoires successives aux 24 Heures du Mans...
Semblables succès ont bien sûr permis à l’industrie Ferrari de survivre à la disparition d’Enzo, mort en août 1998.
Pour plus d’informations, connectez vous sur
le site officiel de Ferrari : www.ferrari.it/
qui est riche en renseignements historiques,
détails techniques et autres photos...
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